ΤΙ ΚΟΙΝΟ ΕΧΟΥΝ ΑΘΗΝΑ, ΜΑΔΡΙΤΗ, ΠΑΡΙΣΙ, ΜΕΞΙΚΟ?

ΤΟΠ 5 ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΜΕ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΕΣ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ

TI KOΙΝΟ ΕΧΟΥΝ ΑΘΗΝΑ-ΠΑΡΙΣΙ-ΜΑΔΡΙΤΗ-ΜΕΞΙΚΟ?

Θα απομακρύνουν τα diesel αυτοκίνητα μέχρι το τέλος του 2025.!! Θα είναι οι τέσσερις πρωτεύουσες, που δεσμεύτηκαν οι δήμαρχοί τους,

κατά την διάρκεια της Διάσκεψης τους στο Μεξικό, όπου θα απαγορεύσουν την κυκλοφορία όλων των οχημάτων diesel στις πόλεις τους

έως το 2025.(ΙΧ και φορτηγών) «Τέσσερις τολμηρές πόλεις δεσμεύονται υπέρ της ποιότητας του Αέρα, υποσχόμενες να απομακρύνουν

όλα τα οχήματα diesel μέχρι Το 2025» , αυτό γράφτηκε στην επίσημη ιστοσελίδα του C40 Mayor’s Summit (Διάσκεψη Δημάρχων).

Εκεί δεσμεύτηκε ο Δήμαρχος Αθηναίων Κος Καμίνης, καλώντας tην κυβέρνηση να ακολουθήσει

και να εφαρμόσει τις διεθνείς Συμφωνίες. Δεν περίμενε κανείς ότι η Αθήνα θα βρίσκεται ανάμεσα στις τέσσερις αυτές πρωτεύουσες του κόσμου,

που θα απομακρύνουν τα diesel, όταν το 2011 απελευθερώθηκε η είσοδός τους στο κέντρο, τόσο της πρωτεύουσας όσο και της Θεσσαλονίκης,

αρκεί να είναι οχήματα νέας τεχνολογίας Euro5+. Ο λόγος που δήμαρχοι μεγάλων πόλεων αρχίζουν να στρέφονται κατά της πετρελαιοκίνησης,

ιδίως μετά το σκάνδαλο της VW, είναι η αύξηση των επιστημονικών στοιχείων που αποδεικνύουν ότι ακόμα και τα τελευταίας τεχνολογίας diesel

οχήματα ρυπαίνουν περισσότερο από ό,τι οι κατασκευαστές τους υποστηρίζουν. Στην ετήσια έκθεση της Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας Περιβάλλοντος

(European Environmental Agency), που δόθηκε στη δημοσιότητα την προηγούμενη εβδομάδα, γίνεται ρητή αναφορά στο πρόβλημα.

Οπως αναφέρεται, τα Ι.Χ. τεχνολογίας Εuro 6 εκπέμπουν σε πραγματικές συνθήκες κατά μέσον όρο 0,6 γρ. ΝΟ2 ανά χλμ. (όταν το όριο είναι 0,08 g/km)

και τα Euro 5 κατά μέσον όρο 0,8 γρ. ΝΟ2 ανά χλμ. (όταν το όριο είναι 0,18 g/km). Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας αναφέρει ότι τουλάχιστον

τρία εκατομμύρια θάνατοι κάθε χρόνο συνδέονται με την μόλυνση του αέρα. Το θέμα είναι ότι οι πετρελαιοκινητήρες δεν εξελίχθηκαν όσο θα έπρεπε

ώστε να μειωθούν σημαντικά τα αιωρούμενα σωματίδια και το οξείδιο του αζώτου, και γι αυτό το λόγο ο κ. Καμίνης αποφάσισε την απαγόρευση

αυτών των οχημάτων έως το 2025. Το Παρίσι και το Μεξικό προωθούν την μεταφορά των πολιτών με δημόσια μέσα, απαγορεύουν την κυκλοφορία

κάποιες ημέρες στο κέντρο, αναπτύσσουν τους ποδηλατόδρομους και έχουν απαγορεύσει ήδη την κυκλοφορία σε diesel οχήματα προ του 1997.

Οι περιορισμοί αυτοί θα ενταθούν μέχρι το 2020. Το Τόκιο έχει εφαρμόσει το μέτρο της απαγόρευσης ήδη και το Λονδίνο αναμένεται να ακολουθήσει

το παράδειγμα αυτό. Μεγάλη έμφαση θα δοθεί στα Υβριδικά και Ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Όλο και περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες παρουσιάζουν

ηλεκτρικά Υψηλών προδιαγραφών concept και κάθε χρόνο παρουσιάζονται νέα μοντέλα Υβριδικών ,μοντέρνων ,οχημάτων.

Ελπίζουμε να τύχουν θετικής αποδοχής από το κοινό και πρώτης επιλογής από τους μελλοντικούς αγοραστές.! Ας συμβάλλουμε όλοι μαζί στην απορρύπανση.